技術(shù)文章
Technical articles葉片馬達(dá)的選用根據(jù)使用要求,葉片馬達(dá)選用原則如下:對于負(fù)載經(jīng),運(yùn)轉(zhuǎn)速度高,要求正、反向回轉(zhuǎn)頻繁換向,轉(zhuǎn)速跟隨快的應(yīng)用場合,例如磨床或數(shù)控機(jī)床等,應(yīng)選用轉(zhuǎn)動慣量小、動作靈敏的高速葉片馬達(dá)。但這種馬達(dá)低速性能不穩(wěn)定,當(dāng)要求噪聲特別低、運(yùn)轉(zhuǎn)特別平穩(wěn)時,可考慮選用凸輪轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)。對于要求高、低速性能都好,而且負(fù)載又不大的場合。可選用滾動葉片馬達(dá)。但這種馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩不是很大。對于轉(zhuǎn)速角度而負(fù)載轉(zhuǎn)矩較大的場合,例如阿料成型機(jī)的螺桿驅(qū)動,船用甲板機(jī)械的回轉(zhuǎn)驅(qū)動等,應(yīng)選用多作用低速大轉(zhuǎn)矩...
(1)簡介礦井提升機(jī)液壓站是提升系統(tǒng)中重要的安全和控制部件,是保障提升機(jī)在支全運(yùn)行中zui為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。它和液壓制動器(盤形閘)組合成為一套完整的制動系統(tǒng),為盤形制動器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油,使提升機(jī)獲得不同的制動力矩,滿足提升機(jī)安全正常的運(yùn)轉(zhuǎn),使提升機(jī)進(jìn)行工作制動或安全制動,確保提升系統(tǒng)的安全。但不論提升機(jī)控制系統(tǒng)如何先進(jìn)、檢測手段如何完善,要使提升機(jī)安全可靠地制動,zui終還要由液壓制動系統(tǒng)來完成,因而液壓站的可靠性尤為重要。某礦區(qū)老礦井提升機(jī)液壓站基本都是采用十字彈簧...
(1)概述提升機(jī)制動系統(tǒng)由電控系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)組成,液壓制動系統(tǒng)是提升機(jī)制動系統(tǒng)的執(zhí)行單元,它由液壓站和盤型閘組成。國內(nèi)生產(chǎn)的E128型恒減速制動系統(tǒng)因液壓站的閥件較多,液壓件質(zhì)量和密封性較差,維護(hù)工作量大,不適應(yīng)年產(chǎn)1000萬噸的要求。故在提升機(jī)配套系統(tǒng)中,某礦副井液壓制動系統(tǒng)采用了ABB液壓制動系統(tǒng)。ABB提升機(jī)制動系統(tǒng)具有恒減速和恒力矩兩種安全制動模式。恒減速安全制動以制動的減速度恒定為目標(biāo),通過自動調(diào)節(jié)制動力矩,使提升機(jī)按照考慮到各種綜合因素所設(shè)定的減速度制動。集成...
(1)損壞原因分析因電鍍面碰傷、劃傷、鍍層脫落而損壞的立柱,原因比較明顯。下面通過缸體的強(qiáng)度校核、立柱的穩(wěn)定性驗(yàn)算,以及通過分析橫向力的來源,來分析立柱損壞的原因。①缸體的強(qiáng)度校核雙伸縮立柱的外缸、中缸多數(shù)用27SiMn無縫鋼管制作,其σb=1000MPa,一般選安全系數(shù)n=5;[σ]=σb/5=200MPa由中厚壁缸筒經(jīng)驗(yàn)公式,可算出缸筒壁厚的值:(6-3)式中p——液壓缸的zui大工作壓力;D——缸筒內(nèi)徑;[σ]——缸筒材料的許用應(yīng)力;ψ0——強(qiáng)度系數(shù),無縫鋼管取V=l;...
立柱是液壓支架的主要承力構(gòu)件,其性能的好壞,對井下工作面的頂板維護(hù)和安全生產(chǎn)起著極其重要的作用,因此,找出立柱的損壞原因,使損壞降到zui低點(diǎn),有著十分重要的意義。液壓支架的立柱結(jié)構(gòu)有單伸縮型、雙伸縮型、單伸縮帶機(jī)械加長段型三種,在此以雙伸縮立柱為研究對象,根據(jù)各種損壞形式,找出其損壞原因,提出預(yù)防措施。(1)立柱損壞原因分析根據(jù)多年支架大修統(tǒng)計,每套支架大修時立柱的損壞形式及其所占比例如下表所示。立柱的損壞形式損壞形式所占比例損壞形式所占比例外缸、中缸局部脹缸,上、下腔串液...
本篇文章是針對特定型號的挖煤機(jī)問題的疑難排除,大家可根據(jù)自己的情況詳細(xì)了解。更多資訊來電請詢威斯特小編哦!(1)液壓傳動系統(tǒng)的特點(diǎn)MXA-300型屬于國產(chǎn)年產(chǎn)百萬噸的綜采高產(chǎn)液壓牽引雙滾筒采煤機(jī),但與國外同類產(chǎn)品相比,仍有較大差距,而且經(jīng)過十幾年的生產(chǎn)和使用,這種采煤機(jī)80%以上的故障發(fā)生在液壓系統(tǒng),其中以牽引部和截割部液壓系統(tǒng)zui為突出。牽引部液壓傳動系統(tǒng)見圖E,截割部液壓傳動系統(tǒng)見圖F。在MXA-300型采煤機(jī)液壓系統(tǒng)中,壓力大小受負(fù)荷的影響較大。工作阻力大,液壓系統(tǒng)中...
液壓采煤機(jī)是比較復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,由于所處的惡劣環(huán)境導(dǎo)致其極易發(fā)生故障,油液極易被污染,且故障不易查找。液壓系統(tǒng)是電牽引采煤機(jī)的重要組成部分,它由調(diào)高系統(tǒng)、泵站等組成。MGTY200/500型電牽引采煤機(jī)液壓系統(tǒng)見圖A,系統(tǒng)性能的好壞及日常維護(hù)直接關(guān)系到采煤機(jī)的工作狀況。該系統(tǒng)各部分工作原理及常見故障闡述如下。(1)調(diào)高系統(tǒng)調(diào)高系統(tǒng)是由閥組裝配部件與調(diào)高液壓缸組成的。閥組裝配部件是電牽引采煤機(jī)的一個重要部件,其主要作用是將乳化液泵站來的壓力油液提供給調(diào)高系統(tǒng),為采煤機(jī)的調(diào)高系統(tǒng)...
D37-2型推土機(jī)是某公司1991年起陸續(xù)從日本小松公司引進(jìn)的大型推土機(jī),其發(fā)動機(jī)功率為525馬力,整車設(shè)計先進(jìn),代表了20世紀(jì)90年代工程機(jī)械的發(fā)展成就,為該公司的主力設(shè)備,承擔(dān)著采區(qū)的日常生產(chǎn)、重點(diǎn)工程的實(shí)施、工程的拓展等工作,它的好壞,關(guān)系到年采剝總量6300萬噸任務(wù)的完成。該機(jī)經(jīng)過十幾年的使用,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了許多頑疾,表現(xiàn)為油溫上升過快、過高,鏟刀提升緩慢甚至無提升的故障現(xiàn)象,嚴(yán)重地影響了該設(shè)備的工作效率,并使得系統(tǒng)因?yàn)殚L期的高溫而失效。通過多年的艱苦攻關(guān),終于解決了...
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