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Technical articlesSICK傳感器可能導(dǎo)致橋梁損壞的因素分析:傳感器內(nèi)部電氣連接斷路或短路設(shè)備燒毀--用歐姆表測(cè)量輸入輸出電陰,與出廠檢驗(yàn)值相比,有明顯變化,可以判斷為故障。可能導(dǎo)致抗沖擊性變化的因素:虛擬焊接出現(xiàn)在傳感器內(nèi)部的電氣連接上測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問(wèn)題。當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了,測(cè)是結(jié)果的成敗,在很大程度上取決干傳感器的選用是否合理1、根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定傳感器的類型要進(jìn)行一個(gè)具體的測(cè)量工作...
SICK光電傳感器是各種光電檢測(cè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件,它是把光信號(hào)(紅外、可見(jiàn)及紫外光輻射)轉(zhuǎn)變成為電信號(hào)的器件。光電傳感器SICK光電傳感器是以光電器件作為轉(zhuǎn)換元件的傳感器。它可用于檢測(cè)直接引起光量變化的非電量,如光強(qiáng)、光照度、輻射測(cè)溫、氣體成分分析等;也可用來(lái)檢測(cè)能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量,如零件直徑、表面粗糙度、應(yīng)變、位移、振動(dòng)、速度、加速度,以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識(shí)別等。光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點(diǎn),因此在工業(yè)自動(dòng)化裝置和機(jī)器人中獲得廣...
SICK傳感器螺紋用螺距來(lái)表示,美英制螺紋用每英寸內(nèi)的螺紋牙數(shù)來(lái)表示,這是壓力傳感器螺紋大的區(qū)別,公制螺紋是60度等邊牙型,英制螺紋是等腰55度牙型,美制螺紋60度。公制螺紋用公制單位,美英制螺紋用英制單位。管螺紋主要用來(lái)進(jìn)行壓力管道的連接,其內(nèi)外螺紋的配合緊密,壓力傳感器管螺紋有直管與錐管兩種。公稱直徑是指所連接的壓力管道直徑,顯然螺紋大徑比公稱直徑大。1/4,1/2,1/8是英制螺紋的公稱直徑,單位是英寸。SICK傳感器密封管螺紋有兩種配合方式,“柱/錐”和“錐/錐”。兩...
施克SICK傳感器工作原理,SICK傳感器SICK傳感翠一般由光源光學(xué)通路和光電元件三部分組成,由光通量對(duì)光電元件的作用原理不同制成的光學(xué)測(cè)控系統(tǒng)是多種多樣的,按光電元件(光學(xué)測(cè)控系統(tǒng))輸出量性質(zhì)可分二類,即模擬式光電傳感器和脈沖(開(kāi)關(guān))式光電傳感器,模擬式光電傳感鑒是將被測(cè)量轉(zhuǎn)掉光電傳感器成連續(xù)變化的光電流,它與被測(cè)最間呈單值關(guān)系。模擬式光電傳感器按被測(cè)量(檢測(cè)目標(biāo)物體)方法可分為透射(吸收)式,漫反射式,遮光式(光束阻檔)三大類。謂透射式是指被測(cè)物體放在光路中,恒光源發(fā)出...
伯恩斯坦接近開(kāi)關(guān)主要功能檢驗(yàn)距離檢測(cè)電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過(guò)位置;檢測(cè)車(chē)輛的位置,防止兩物體相撞檢測(cè);檢測(cè)工作機(jī)械的設(shè)定位置,移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置;檢測(cè)回轉(zhuǎn)體的停止位置,閥門(mén)的開(kāi)或關(guān)位置。尺寸控制金屬板沖剪的尺寸控制裝置;自動(dòng)選擇、鑒別金屬件長(zhǎng)度;檢測(cè)自動(dòng)裝卸時(shí)堆物高度;檢測(cè)物品的長(zhǎng)、寬、高和體積。檢測(cè)物體存在有否檢測(cè)生產(chǎn)包裝線上有無(wú)產(chǎn)品包裝箱;檢測(cè)有無(wú)產(chǎn)品零件。轉(zhuǎn)速與速度控制控制傳送帶的速度;控制旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速;與各種脈沖發(fā)生器一起控制轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)數(shù)。計(jì)數(shù)及控制檢測(cè)...
博恩斯坦BERNSTEIN腳踏開(kāi)關(guān)不要將油管放在有潛在危險(xiǎn)的環(huán)境下使用,如火、極熱,極冷或鋒利的表面;避免讓油管受到重壓;不要把油管絞纏、扭曲、卷曲或屈曲,以致阻礙或減少油在油管內(nèi)流動(dòng),經(jīng)常檢查油管,以防損壞的油管繼續(xù)使用。博恩斯坦BERNSTEIN腳踏開(kāi)關(guān)在啟動(dòng)氣動(dòng)液壓泵前,先檢查所有接口是否已經(jīng)全部以正確的工具鎖緊,注意不要把接口擰得過(guò)緊,只須把接口穩(wěn)固的接合,不泄漏氣體或液體即可。如液壓油管破裂、爆開(kāi),或需要拆除,必須立即把氣動(dòng)液壓泵關(guān)掉,開(kāi)啟釋放閥兩次以上,釋放全部壓...
MAA-713KVS0155SC根據(jù)密封方法不同,有表中的A型和B型2個(gè)種類。A型是用O型環(huán)或薄膜密封的,由于密封橡膠沒(méi)有外露,在抵制工作機(jī)械的切割碎屑方面功能較強(qiáng)大,但其反面影響是,有可能會(huì)將砂子、切割粉末等壓入活塞的滑動(dòng)面。B型雖然不會(huì)把砂子、切割粉末等壓入,且密封性能優(yōu)于A型,但由于熾熱的切割碎屑飛濺過(guò)來(lái),有可能會(huì)損壞橡膠帽。因此,要根據(jù)使用場(chǎng)所的不同選用A型或B型。而柱塞型仍然通過(guò)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此,如果長(zhǎng)時(shí)間將柱塞壓入,限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失,內(nèi)部...
博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)KIN-M12EA/004-2GEC接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。博恩斯坦BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)的特色是結(jié)實(shí)耐用,其外殼采用高性能的增強(qiáng)陽(yáng)燃尼龍,算有較強(qiáng)的抗沖擊性能;產(chǎn)品設(shè)...
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