威斯特小編給大家介紹換向閥的種類很多，其分類見下表

換向閥的分類

    2．工作原理

    在使用中，滑閥比轉(zhuǎn)閥用得多些，因?yàn)榛y采用電動、氣動、液動比較方便，且在高壓和低壓情況下皆可使用。它與普通單向閥和液控單向閥不同，轉(zhuǎn)閥的優(yōu)點(diǎn)是軸向尺寸緊湊，但它一般只適用于手動和機(jī)動控制方式，而且在中、高壓時(shí)，由于壓力平衡問題難以解決，故該液壓閥只能用于低壓系統(tǒng)。

所以下面以目前應(yīng)用zui廣的滑閥式換向閥為例來說明換向閥的工作原理。

任何換向閥都是由有若干個(gè)沉割槽的閥體和有若干個(gè)臺肩的閥芯兩個(gè)主要部件組成，其工作原理都是通過外力<機(jī)械力、電磁力、液壓力等）使閥芯在閥體內(nèi)作相對運(yùn)動來達(dá)到使油路換向的目的。如圖5-10所示，當(dāng)電磁鐵吸合時(shí)，閥芯右移，閥體上的油口P與A連通，B與0連通，壓力油經(jīng)P、A進(jìn)入液壓缸右腔，活塞左移，左腔油液經(jīng)B、O回油箱。反之，當(dāng)電磁鐵不吸合時(shí)，P與B連通，A和0連通，活塞便右移。

3．職能符號

(l)“位”和“通”換向閥的“位”是指改變閥芯與閥體的相對位置時(shí)，所能得到的通油口切斷和相通形式的種類數(shù)，有幾種就叫做幾位閥；換向閥的“通”是指閥體上的通油口數(shù)目，即有幾個(gè)通油口，就叫幾通閥。例如圖A所示的換向閥共有P、0、A、B四個(gè)通油口，并且無論如何變化閥芯與閥體間的相對位置，油口P、O、A、B只有上述兩種相通與切斷的形式，故稱上述閥為二位四通換向閥，由于是采用電磁力的，所以全稱為二位四通電磁換向閥。

(2)職能符號的規(guī)定和含義

①用方框表示換向閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示是幾位閥；

②方框內(nèi)的箭頭表示處在這一位置上油路的接通狀態(tài)，但并不一定表示液壓油的實(shí)際流向；

③方框內(nèi)符號“T”或“上”表示此油路被閥芯封閉；

④一個(gè)方框的上邊和下邊與外部連接的接口數(shù)就表示幾“通”；

⑤通常，閥與液壓泵或供油路相連的油口用字母P表示；閥與系統(tǒng)回油路（油箱）相連的回油口用字母0（或T表示）；閥與執(zhí)行元件相連的油口，稱為工作油口，用字母A、B表示。有時(shí)還在職能符號上標(biāo)出泄漏油口，用字母L表示。

根據(jù)以上規(guī)定，二位四通電磁換向閥的職能符號如圖A所示。

(3)常用換向閥的結(jié)構(gòu)原理和職能符號表列出了幾種常用滑閥式換向閥的結(jié)構(gòu)原理和職能符號。

為了全面地表明閥的特性，一般命名某一換向閥時(shí)，總把位、通、操作方式等特征包括進(jìn)去，如二位四通電磁換向閥等。一個(gè)完整的職能符號不僅要反映上述特征，還要反映閥芯復(fù)位方式或定位方式，如圖B所示。

手動換向閥  手動換向閥是用手動杠桿操縱閥芯移動，來改變閥的工作位置，控制液體流動的方向。

手動換向閥閥芯的定位方式有鋼球定位式和彈簧復(fù)位式兩種。圖E為彈簧復(fù)位式三位四通手動換向閥，左端為操縱手柄，右端為彈簧自動復(fù)位機(jī)構(gòu)。推動手柄1向右，閥芯8向左移動直至左右彈簧座7和4相碰為止（這時(shí)彈簧5受壓縮）。此時(shí)，P口和A口相通， B口經(jīng)閥芯軸向孔與0口相通；推動手柄向左，閥芯向右移動至左右彈簧座7和4相碰為止。此時(shí)，P口與B口相通，A口與O口相通。鋼球定位式是當(dāng)操縱手柄外力取消后，閥芯依靠鋼球定位保持在換向位置。彈簧復(fù)位式是當(dāng)操縱手柄外力取消后，彈簧使閥芯自動回復(fù)到初始位置。松開手柄，閥芯在彈簧力的作用下自動回到中間位置（中位），這時(shí)P、O、A、B全部封閉（即圖示位置）。這種換向閥適用于動作頻繁、工作持續(xù)時(shí)間短的場合，其操作比較安全，常應(yīng)用于工程機(jī)械。

圖E (c)所示為鋼球定位式三位四通換向閥的定位原理：當(dāng)用手柄撥動閥芯時(shí)，閥芯可以借助彈簧13和鋼球12保持在左、中、右任何一個(gè)位置上。這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用予機(jī)床、液壓泵、壓機(jī)、船舶及工程機(jī)械等。圖E (d)為其職能符號。

手動換向閥有一個(gè)特點(diǎn)就是：可通過操縱手柄控制閥芯和行程在一定范圍內(nèi)（中間位置到換向終止位置之間）變動，即各油口的開度可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其在換向的過程兼有節(jié)流的功能。