美國進(jìn)口parker派克電磁閥清水泵 污水泵 排污泵 潛水泵 管道泵 隔膜泵 計(jì)量泵 磁力泵 離心泵 真空泵 液下泵 轉(zhuǎn)子泵 螺桿泵 齒輪泵/齒輪油泵 滑片泵 凸輪泵 旋渦泵 柱塞泵/雙球柱塞泵 水環(huán)真空泵/水環(huán)泵 液環(huán)泵/水環(huán)泵 化工泵 消防泵 空調(diào)泵 試壓泵 深井泵 泥漿泵/砂漿泵 油泵/潤(rùn)滑泵 混流泵 軸流泵 噴射泵 往復(fù)泵 羅茨泵 自吸泵 屏蔽泵/屏蔽電泵 增壓泵 高壓泵 渣漿泵 滑閥真空泵 旋片泵 分子泵 干泵 蠕動(dòng)泵 泵站 塑料泵博世力士樂rexroth工業(yè)液壓氣動(dòng)元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器，軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵，伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)，氣動(dòng)元件、氣動(dòng)閥、氣缸等），部分系列型號(hào)：電磁閥：4WE6、4WE10、4WE16；電液閥：4WEH10H、4WEH16、4WEH25，單向閥：S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP，插裝閥：LC、LFA溢流閥：DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB，減壓閥：DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X節(jié)流閥：Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22；調(diào)速閥：2FRM5、2FRM10、2FRM16，平衡閥：FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA，繼電器：HED80、HED40，電子單元：VT、0811比例方向閥：4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM高頻響方向閥：4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH，伺服系統(tǒng)：HAS、HNL、HCS、HNL柱塞泵：A4VSO、A10VSO、A2FO，定量馬達(dá)：A2FM，A4FM，A10FM/E， 齒輪泵：0510、AZPF，葉片泵：PV7意大利阿托斯ATOS及迪普馬DUPLOMATIC、美國Parker派克及EATON VICKERS伊頓 威格士液壓、日本YUKEN油研泵閥優(yōu)勢(shì)現(xiàn)貨系列（電磁閥換向閥、壓力開關(guān)、柱塞泵、齒輪泵、比例閥、截止閥、開關(guān)閥等），奧地利貝加萊B&R　 br-automation自動(dòng)化配品配件貨期短現(xiàn)貨多（伺服驅(qū)動(dòng)器、觸摸屏、工控機(jī)、CPU模塊、總線控制器、X20\2003\2005\2010系統(tǒng)中各類功能模塊等）博世力士樂比例閥放大板 力士樂rexroth放大器 博世bosch比例閥放大器力士樂rexroth放大器 博世boschrexroth比例閥放大板

美國PARKER比例閥Parker 派克漢尼汾公司是，制造各種元件和系統(tǒng)，用于控制各種機(jī)械和其他設(shè)備的運(yùn)動(dòng)、流量和壓力。派克提供1400多條生產(chǎn)線，用于1000多個(gè)工程機(jī)械、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項(xiàng)目。派克是一家能夠給她的客戶提供液壓、氣動(dòng)、機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方法選擇的制造商。此外，在我們的領(lǐng)域內(nèi)我們有較大的銷售網(wǎng)絡(luò)，遍布的7500多個(gè)銷售商為400000多個(gè)用戶提供服務(wù)。

在繞地球的人造衛(wèi)星、機(jī)床、工程機(jī)械、石油鉆機(jī)和煉油廠、醫(yī)院和實(shí)驗(yàn)室……總之，在任何依靠運(yùn)動(dòng)控制或流體控制的機(jī)械上都能夠找到派克的產(chǎn)品。

派克在紐約股票交易所以“PH”列出，是一家策略多元化、價(jià)值驅(qū)動(dòng)并且在增長(zhǎng)中準(zhǔn)確定位為行業(yè)的。

同時(shí)PARKER 派克比例閥系列產(chǎn)品深受廣大廠商的歡迎！

PARKER 派克比例閥D1VW020BNJW  清倉處理就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等 

力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾

調(diào)速閥是由定差減壓閥于節(jié)流閥竄連而成的組合閥,其中節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響

德國rexroth比例閥VT-NE30-2X的輸入壓力為零.即.;時(shí),輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時(shí),當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時(shí),比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓.此時(shí)輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng)<>&;6-時(shí),比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時(shí)輔人輸出壓力同步,高壓時(shí)輸入輸出壓力正常.3,低壓時(shí)輸入輸出壓力正常,高壓時(shí)輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時(shí)為混合比倒圉工作性能試驗(yàn)示意圖.試驗(yàn)時(shí),先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個(gè)壓力進(jìn)行試驗(yàn),輸入輔出壓力符合即為合格