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美國(guó)威格士VICKERS多路閥分析

發(fā)布時(shí)間:2017/3/7點(diǎn)擊次數(shù):544

流量控制元件提供對(duì)于給定的指令信號(hào)幾乎恒定的流量,和通過(guò)進(jìn)口節(jié)流閥芯和負(fù)載壓力無(wú)關(guān),流量與指令先導(dǎo)壓差成比例。通過(guò)利用液動(dòng)力實(shí)現(xiàn)的壓力補(bǔ)償把因?yàn)椴恢挂粋€(gè)功能同時(shí)工作造成的負(fù)載干涉zui小化。通常CMX的液動(dòng)力補(bǔ)償特性將滿足大多數(shù)應(yīng)用要求。CMX 閥組輸出流量能夠通過(guò)在先導(dǎo)流量回路中使用一種壓力補(bǔ)償?shù)囊簤赫{(diào)節(jié)器來(lái)加大。應(yīng)當(dāng)注意:因?yàn)樨?fù)載干涉,競(jìng)爭(zhēng)者的閥對(duì)每個(gè)工作片要求單獨(dú)的壓力補(bǔ)償器去提供相同的性能。在標(biāo)準(zhǔn)排放閥芯中,通過(guò)節(jié)流口至閥芯中間的流體至先導(dǎo)壓力油口,通過(guò)HRC(液壓控制式)或者降壓閥(電液控制式)泄回油箱。球式單向閥防止先導(dǎo)壓力作用在閥芯上時(shí),油流通過(guò)排放口倒流。無(wú)排放的進(jìn)口節(jié)流閥芯一般用于出口節(jié)流閥芯/片,它們的執(zhí)行器油口在零位時(shí)(M00**和N00**)是打開回油箱的。

 

無(wú)論用戶在何處都可以享受到威格士流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù),從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機(jī)械,從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統(tǒng),威格士流體動(dòng)力是您在范圍內(nèi)液壓產(chǎn)品的可靠伙伴。威格士貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢(shì),已與國(guó)內(nèi)各大力士樂分銷商、生產(chǎn)配套廠、使用客戶,建立了長(zhǎng)期供貨及信任關(guān)系。同時(shí)為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益,還專門建立了 VICKERS常用備件的庫(kù)存。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大威格士洲超過(guò)125個(gè)國(guó)家擁有5萬(wàn)5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設(shè)備、民航、國(guó)防軍事、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān)、以及運(yùn)動(dòng)和娛樂的各個(gè)領(lǐng)域。威格士流體動(dòng)力是現(xiàn)今液壓市場(chǎng)上廣為認(rèn)同的,在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等各個(gè)方面均是行業(yè)中的*。

 

CMX 多路閥是一種可疊加、負(fù)載傳感比例方向控制閥,能夠液壓遠(yuǎn)程控制操作或者通過(guò)內(nèi)裝電液減壓閥來(lái)電氣遠(yuǎn)程控制。CMX 閥的特點(diǎn)是單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件的原理。進(jìn)口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制,液動(dòng)力,壓力補(bǔ)償,比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流量。出口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制的節(jié)流座閥,并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流量。每個(gè)出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的作用(在一個(gè)工作油口和油箱油口之間),節(jié)流口打開的程度和先導(dǎo)信號(hào)成比例。CMX 閥組是由一個(gè)進(jìn)口體,1 至8 個(gè)閥片和一個(gè)端蓋組成的。閥片內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、負(fù)載傳感通道、先導(dǎo)供油通道和先導(dǎo)泄油通道。片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。進(jìn)口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。泵、油箱、負(fù)載傳感和電液先導(dǎo)供油通道終止在進(jìn)口體中,先導(dǎo)泄油通道終止在端蓋中。用于執(zhí)行器和 HRC 的連接在每個(gè)片上,電液閥的電氣連接在每個(gè)線圈上。HRC 和ERC 控制閥能用在相同的閥組上。

 

進(jìn)口節(jié)流元件把流量從泵進(jìn)口轉(zhuǎn)向“A”或“B”進(jìn)口節(jié)流腔。進(jìn)口節(jié)流元件是液控的、彈簧對(duì)中的、比例滑閥閥芯。進(jìn)口在零位時(shí)關(guān)閉,可采用兩種不同的彈簧,提供不同的進(jìn)口節(jié)流開啟壓力(要求先導(dǎo)壓力去開始從進(jìn)口到執(zhí)行器口的流動(dòng))。面積梯度(或者節(jié)流曲線的斜率)對(duì)兩種彈簧是相同的。進(jìn)口節(jié)流元件有作為流量控制型(S*0**)或作為壓力控制型(S***)的。流量控制進(jìn)口節(jié)流元件(L*0**)和壓力控制進(jìn)口節(jié)流元件(L***)均有小流量閥芯選項(xiàng)。小流量選項(xiàng)提供更精細(xì)的節(jié)流和比標(biāo)準(zhǔn) 閥芯更小的流量能力,用于不需要閥的全流量能力的功能。小流量閥芯僅適用于 CMX100。液壓控制或電液控制、中間進(jìn)口以及混合流量配置僅僅是眾多可供貨特征中的幾個(gè)例子。這本應(yīng)用指南用來(lái)幫助您選擇所要求的特征以滿足您的系統(tǒng)需要。

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