扭矩限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器，常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過載故障時（扭矩超過設(shè)定值），扭矩限制器便會產(chǎn)生分離，從而有效保護了驅(qū)動機械（如電機、減速機、伺服馬達(dá)）以及負(fù)載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。
扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
1. LASS系列、滾珠滾柱式扭力限制器
屬滾珠式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機構(gòu)，一旦產(chǎn)生過載，主、被動側(cè)之間產(chǎn)生分離，操作簡單，價格適中，應(yīng)用范圍廣，有以下特點：
分離動作準(zhǔn)確，精度高，對負(fù)載變化反映靈敏，即使在反復(fù)分離動作連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±10%以內(nèi)；
多種規(guī)格可供選擇，從0.3Nm(0.03kgfm)至12000Nm（1200kgfm）有近百種種規(guī)格可供選擇；
自動復(fù)位功能，消除過載后，重新啟動驅(qū)動機便可自動復(fù)位；
*位置復(fù)位功能，確載后的位置度或重復(fù)位置度；
扭矩簡單易調(diào)且易讀，只需旋動調(diào)整螺母，再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設(shè)定值；
配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測傳感器，通過使用交流或直流的機械傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號，可用于啟動裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機。
2. SGR 系列扭矩限制器
屬滾珠式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機構(gòu)，一旦產(chǎn)生過載，主、被動側(cè)之間產(chǎn)生分離，*的剛性，非常適合用于高精度的位置，有以下特點:
分離動作準(zhǔn)確，精度非常的高，分離時幾乎空轉(zhuǎn)，即使在反復(fù)分離動作連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±3%以內(nèi)；
無傳動間隙，由于其創(chuàng)新型的鋼球與楔形結(jié)構(gòu)（SGR），所以幾乎無任何的傳動間隙；
聯(lián)接功能，用于聯(lián)軸時，鋼球與楔形結(jié)構(gòu)可吸收安裝過程中產(chǎn)生的角位移、平行位移及軸向位移；
*位置復(fù)位功能，確載后的位置度或重復(fù)位置度；
扭矩簡單易調(diào)且易讀，只需旋動調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開扭矩，轉(zhuǎn)數(shù)和角度指示器即可輕松的幫助校對扭矩值設(shè)定值；
配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測傳感器，通過使用交流或直流的機械傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號，可用于啟動裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機

3. AMT 系列扭矩限制器
編輯本段
屬滾珠式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機構(gòu)，一旦產(chǎn)生過載，主、被動側(cè)之間產(chǎn)生分離，高精度密封型，非常適合在潮濕、有油污及有粉塵的場合，有以下特點:
密封型結(jié)構(gòu)，有非常高的防塵、防水滲透和防油滲漏能力；
分離動作準(zhǔn)確，精度高，對負(fù)載變化反映靈敏，即使在反復(fù)分離動作連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以內(nèi)；
*位置復(fù)位功能，確載后的位置度或重復(fù)位置度；
無任何的傳動間隙；
自動復(fù)位功能，消除過載后，重新啟動驅(qū)動機便可自動復(fù)位；
使用壽命非常長，能經(jīng)受住30萬次以上的離合；
接近檢測盤作為過載探測器；
扭矩簡單易調(diào)且易讀，通過調(diào)節(jié)內(nèi)六角螺栓就可實現(xiàn)準(zhǔn)確的扭矩設(shè)定；
免維護，無需潤滑保養(yǎng)。
4. LASS/RF系列扭矩限制器
編輯本段
屬滾珠式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機構(gòu)，可在過載瞬間使主被動傳動*脫離，可當(dāng)作為釋放型或開關(guān)型離合器使用，有以下特點:
釋放型，過載離合后，輸入端可以自由旋轉(zhuǎn)，即使是高速旋轉(zhuǎn)的軸也不必?fù)?dān)心；
外力復(fù)位，消除過載后在扭矩限制器的軸向方向手動或使用其它外力即可復(fù)位；
開關(guān)功能；相當(dāng)于離合器。
*位置復(fù)位功能，確載后的位置度或重復(fù)位置度；
分離動作準(zhǔn)確，精度高，對負(fù)載變化反映靈敏，即使在反復(fù)分離動作連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±8%以內(nèi)；
扭矩簡單易調(diào)且易讀，只需旋動調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開扭矩，轉(zhuǎn)數(shù)和角度指示器即可輕松的幫助校對扭矩值設(shè)定值；
配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測傳感器，通過使用交流或直流的機械傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號，可用于啟動裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機
5. LS 系列扭矩限制器
屬傳統(tǒng)的磨擦式扭矩限制器，相對于其他形式扭矩限制器，價格較為經(jīng)濟、實惠，使用簡單，有以下特點:
扭矩簡單易調(diào), 只需松緊調(diào)整螺母或螺栓即可輕松的調(diào)節(jié)磨擦片與中心構(gòu)件之間的磨擦扭矩，當(dāng)發(fā)生過載時，扭矩限制器產(chǎn)生摩擦打滑，從而保護機器；
自動復(fù)位功能，過載時扭矩限制器將打滑，消除過載后便可自動復(fù)位和開始轉(zhuǎn)動；
能安裝各種傳動構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪等；
多種規(guī)格可供選擇，從小到大所有標(biāo)準(zhǔn)型號的扭矩限制器在各類傳動方式下幾乎均能使用。
6. LINEAR 系列軸向載荷過載保護器
這是一種新型機械式的用于負(fù)荷作用于直線方向的過載保護裝置，可防止故障導(dǎo)致的停機和損傷，如推料機、曲柄等，有以下特點：
分離動作準(zhǔn)確，精度高，即使在反復(fù)分離動作連續(xù)工作的情況下其分離載荷精度都能保持在±15%以內(nèi)；
無傳動間隙；
負(fù)載易調(diào)，只需旋動調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開載荷，無論是拉力方向的還是壓力方向的脫開載荷的大小幾乎都是一樣的；
釋放型，當(dāng)過載發(fā)生，保護器瞬間滑移，驅(qū)動端與負(fù)載端立即斷開，驅(qū)動端的推力停止傳動；
安裝簡單，在主體和滑動軸的端面都專門設(shè)計了便于安裝保護器的螺孔。