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迪普瑪DUPLOMATIC平衡閥特殊功能
迪普瑪DUPLOMATIC平衡閥特殊功能
平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門,采用直流型閥體結(jié)構(gòu),具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,有效地解決供熱(空調(diào))系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時(shí)能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)壓降和流量,用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動(dòng)狀態(tài),達(dá)到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門設(shè)有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥,只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥,并用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量,小溫差”的不合理現(xiàn)象。平衡閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對(duì)于高溫環(huán)路,為方便調(diào)試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設(shè)截止閥。在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥,通過對(duì)其的調(diào)節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值,達(dá)到與設(shè)計(jì)要求*。系統(tǒng)調(diào)試合格后,不存在靜態(tài)水力失衡問題。調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),在總流量減少時(shí)由平衡閥所調(diào)節(jié)的各分支管道會(huì)自動(dòng)同比減少流量,但各分支管道所設(shè)定的流量比值不變。
卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁;差值過大,則系統(tǒng)壓力變化太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途:蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載;高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷,從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí),閥又復(fù)載,液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。
這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%。迪普瑪DUPLOMATIC平衡閥特殊功能
減壓閥的構(gòu)造類型很多,以往常見的有薄膜式、內(nèi)彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓??蓪㈤y前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合,以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比,因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用,據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。關(guān)閉減壓閥前的閘閥,開啟減壓閥后的閘閥,制造下游低壓環(huán)境;將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至zui上位置(相對(duì)zui低出口壓力),然后關(guān)閉減壓閥后閘閥;慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開;順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn));調(diào)整好后,將鎖緊螺母鎖緊,打開減壓閥后閘閥;如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力,須從*步開始重新調(diào)整,即只能從低壓向高壓調(diào)。
國(guó)越貿(mào)易從成立以來長(zhǎng)期與意大利迪普瑪有著良好合作關(guān)系,我司在德國(guó)有分公司,直接從迪普瑪原廠拿貨,全國(guó)范圍內(nèi)質(zhì)保一年,自己報(bào)關(guān)進(jìn)國(guó),可以為大家提供報(bào)關(guān)單。從原廠直接送入客戶手中,省去中間環(huán)節(jié),避免客戶買到高價(jià)產(chǎn)品。國(guó)越貿(mào)易期待您的蒞臨。
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迪普瑪DUPLOMATIC平衡閥特殊功能
S型順序閥通常用于連續(xù)地控制兩個(gè)或多個(gè)液壓執(zhí)行器:當(dāng)主回路的壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力值時(shí),該閥打開,并允許油液進(jìn)入二級(jí)回路,同時(shí)保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開狀態(tài),直到主回路的進(jìn)油壓力下降到設(shè)定值以下時(shí);在這種
情況下,主回路的zui大壓力設(shè)定也由其出口決定。當(dāng)同時(shí)控制多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),需要泵全流量輸出時(shí),將會(huì)導(dǎo)致壓力下降,
此時(shí)該閥可以起到保持壓力的作用。U型閥通常用于自動(dòng)回路(高-低壓)低壓泵的卸荷;當(dāng)壓力達(dá)到閥設(shè)定壓力值時(shí),該閥開始工作。這種方式可以在低壓快速移動(dòng)的情況下,充分利用兩個(gè)泵的全流量,而只在工作運(yùn)動(dòng)時(shí)使用高壓,從而節(jié)約電
能。此外,對(duì)于高差動(dòng)比的油缸,當(dāng)方向閥不能夠快速泄油時(shí),此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油;這種情況下,閥的先導(dǎo)必須和油缸的小面積腔相連。T型閥通常用于建立回路阻力(背壓)以防止不可控制的運(yùn)動(dòng),特別是延時(shí)載荷。該閥為常閉,僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)打開,因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài),其減小速度取決于泵的流量。X型平衡閥通常用于平衡負(fù)載。先導(dǎo)壓力可從回路中的任何點(diǎn)獲取。在先導(dǎo)壓力達(dá)到設(shè)定值之前,該閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無特殊之處,只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中,由于介質(zhì)(各類可流動(dòng)的物質(zhì))在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門,用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對(duì)平衡,或通過分流的方法達(dá)到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。平衡閥是在水力工況下,起到動(dòng)態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門。平衡閥可分為三種類型:靜態(tài)平衡閥、動(dòng)態(tài)平衡閥及壓差無關(guān)型平衡閥。靜態(tài)平衡 閥亦稱平衡閥、手動(dòng)平衡閥、數(shù)字鎖定平衡閥、雙位調(diào)節(jié)閥等,它是通過改變閥芯與閥座的間隙(開度),調(diào)整閥門的Kv(閥門流通能力)來改變流經(jīng)閥門的流動(dòng)阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,其作用對(duì)象是系統(tǒng)的阻力,消除系統(tǒng)中阻力不平衡的現(xiàn)象,從而能夠?qū)⑿碌乃堪凑赵O(shè)計(jì)計(jì)算的比例平衡分配,各支路同時(shí)按比例增減。靜態(tài)平衡閥在系統(tǒng)中應(yīng)用場(chǎng)合可以在:總管、立管、水平支管以及末端等使用,效果等同于同程管。
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