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美國威格士疊加閥圖析
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該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制。
威格士電磁控制的方向控制閥用來引導和停止液壓系統(tǒng)任何部位的流動。公布的這個系列的特點是基于威格士對于規(guī)格閥的經驗:液壓大功率的有效控制,電磁鐵功率消耗小。內泄漏小,功率損失小,系統(tǒng)功率高-這是改進閥芯和孔道制造技術的結果。持續(xù)加工生產率高,使用壽命長,試驗證明疲勞和耐久性壽命超過100 萬次工作循環(huán)。帶定位型號的閥必須安裝成閥芯腔孔水平,減少由于沖擊和/或振動造成的偶然閥芯換向的可能性。彈簧力的設計和直流電磁鐵力特性輪廓保證在條件下閥芯位置選擇。結果是閥在通電或斷電時可靠性高。
平衡閥的zui低壓力設定值應當是由負載導致的zui高壓力的1。3 倍。閥的壓力設定值推薦在試驗臺上設定,因為當閥裝在系統(tǒng)上時,很難完成準確的設定值設定。通常平衡閥不應當用在閉環(huán)液壓靜力系統(tǒng)中,因為它會引起過熱。平衡閥通常能夠很好的與大多數方向閥閥芯的打開特性(幾乎同時打開P至A和B至T)配合工作,一般來說平衡閥與進口節(jié)流的方向閥閥芯(在打開P至A之前打開B至T)配合工作*。這種閥的調整與其他壓力控制閥在方向上相反。即調整器逆時針轉增加閥的設定值,順時針轉釋放負載。美國威格士疊加閥圖析
威格士方向閥具有通用性,用在液壓機械的許多方向控制要求的應用場合。設計堅固、制造*、范圍提供零件和服務,達到zui長的可以使用時間。液壓大功率的有效控制,作為閘閥應用是理想的,內泄小,功率損失小,提高了系統(tǒng)的功率-這是改進閥芯和孔道制造的技術結果。密封件和多種油液相容,不需要更換密封件持續(xù)加工生產率高,使用壽命長,試驗證明疲勞和耐久性壽命超過100 萬次工作循環(huán)和威格士疊加閥和多工位底板一同使用時是緊湊而且成本有的系統(tǒng)設計。
當和成對的液壓缸一起使用時,通過把從負載較大的液壓缸上的負載轉移到負載較小的液壓缸上,平衡閥將協(xié)助負載平衡。當和開式中位的方向控制閥一起使用時,也能夠提供減速控制。提供的兩種控制比4:1 和10:1,通常較低的控制比將在容量大和慣性負載大的系統(tǒng)中提供更好的運動控制和穩(wěn)定性。較高的控制比用在控制馬達中。高控制比改善了液壓系統(tǒng)的效率,但是運動控制和穩(wěn)定性會受損。彈簧對中或者彈簧偏置型的閥對安裝沒有限制。
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