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德國(guó)力士樂REXROTH伺服換向閥

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德國(guó)力士樂REXROTH伺服換向閥
力士樂功能說(shuō)明
當(dāng)沒有操動(dòng)控制電磁鐵時(shí)力士樂先導(dǎo)閥的控制滑閥在彈簧力作用下處在“Fail-Safe"功能位置中主級(jí)滑閥處在其彈簧對(duì)中的中間位置。
在集成電子控制器中將設(shè)定值與主級(jí)控制滑閥的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。如果存在控制偏差就會(huì)驅(qū)動(dòng)控制電磁鐵以改變磁力的方式對(duì)先導(dǎo)滑閥進(jìn)行調(diào)整。 經(jīng)過控制截面的體積流量使得主控制滑閥移動(dòng)。

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2024-10-23
廠商性質(zhì):代理商
訪問量:1215
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德國(guó)力士樂REXROTH伺服換向閥

力士樂功能說(shuō)明

當(dāng)沒有操動(dòng)控制電磁鐵時(shí)力士樂先導(dǎo)閥的控制滑閥在彈簧力作用下處在“Fail-Safe”功能位置中主級(jí)滑閥處在其彈簧對(duì)中的中間位置。

在集成電子控制器中將設(shè)定值與主級(jí)控制滑閥的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。如果存在控制偏差就會(huì)驅(qū)動(dòng)控制電磁鐵以改變磁力的方式對(duì)先導(dǎo)滑閥進(jìn)行調(diào)整。 經(jīng)過控制截面的體積流量使得主控制滑閥移動(dòng)。 如果將設(shè)定值設(shè)置為 0 V則主級(jí)的控制滑閥就會(huì)在對(duì)中彈簧作用下保持在被遮蓋的中間位置。要么在內(nèi)部通過接口 P或者在外部通過接口 X 將控制油供應(yīng)給先導(dǎo)閥??梢栽趦?nèi)部通過接口 T 或者在外部通過接口 Y 回流到油箱。

REXROTH伺服換向閥的電源故障

如果發(fā)生故障或者當(dāng)電纜斷線時(shí)集成式電子控制器就會(huì)將控制電磁鐵斷電先導(dǎo)滑閥進(jìn)入“Fail-Safe”功能位置并且將主級(jí)的控制油腔卸空。 主級(jí)控制滑閥在彈簧作用下進(jìn)入中間位置。

1. 1 力士樂TDV 4/3型多路閥概述

TDV 4/3型電液比例直動(dòng)式多路換向閻為全負(fù)載感應(yīng)型,進(jìn)u閣塊和分體T作閥塊均裝有壓力補(bǔ)償閥,工作A塊的滑A機(jī)能有多種配置,并可根據(jù)要求在各T作閥塊增加限/Tc/防空穴A.工作閥片驅(qū)動(dòng)方式有三種::LO:手動(dòng)控制、LD:電液開關(guān)驅(qū)動(dòng)控制,Lll:電液比例驅(qū)動(dòng)控制.該多路閥閥控制精度高、密封性好,故障率低,特別適應(yīng)野外移動(dòng)車輛遙撇控制使用,是歐洲同類閣中性價(jià)比*的電液控制多路閥之一。該LN型多路閥比例w動(dòng)裝置內(nèi)置比例放大器,采用液力放大,閉環(huán)伺服控制、具備開u斜率及比例流量調(diào)請(qǐng)、斷電及過載自動(dòng)保護(hù),具備*的安全自保性能,適應(yīng)rl動(dòng)控制等高精度控制需求.

德國(guó)力士樂REXROTH伺服換向閥

力士樂多路換向側(cè):

該組閥為力士樂比例伺服直動(dòng)式/手動(dòng)多路換向側(cè),滑閥采用閉環(huán)位移傳感、伺服驅(qū)動(dòng)控制:

該N每片換向闊中內(nèi)置負(fù)載感應(yīng)閣及次級(jí)壓力補(bǔ)佇閥,負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)將每片閥的感應(yīng)壓力傳遞至進(jìn)u閣塊的旁通式靜壓三通壓力補(bǔ)償N(邏輯元件),其功能如卜:.高效節(jié)能,熱耗低,當(dāng)上機(jī)停止操作,且工作闊中位時(shí),三通壓力補(bǔ)償滋流閥旁通上油路流量.負(fù)載感應(yīng)功能,保證各T作油u均可按液樂執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求,提供相應(yīng)的流量,旁通多余流量,并使其一作速度不受負(fù)載變化的影響,具有良好的微動(dòng)性能.

.抗干擾性能,它能保證整機(jī)進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作時(shí),負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)對(duì)壓力zui高的工作片閥補(bǔ)充相應(yīng)流量,并保證復(fù)合動(dòng)作的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作速度相互不受影響.

該N的方向K的可控性和微動(dòng)效應(yīng)非常好,特別適應(yīng)于各種隨車起重機(jī)和高空作業(yè)平臺(tái)。

1.3進(jìn)口/出口片訂貨規(guī)格參數(shù)說(shuō)明:

    進(jìn)口閥塊有五種配置,1, LSOO進(jìn)u端蓋一用于手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式,2: LS49進(jìn)u端蓋一用于定量泵,CP3樂力補(bǔ)償,RV安全閥,EV49電磁滋流閥, 3:LS39進(jìn)U端蓋一用于變量泵,LS負(fù)載感應(yīng)W, RV安全刊, EV39先導(dǎo)滋流閥,4:RFP1進(jìn)u端蓋一用于總進(jìn)u閥塊比例流量調(diào)速,5:多功能組合進(jìn)LA端蓋一用于與其它類型多路閣配合,HDS30(120L/min),WDP(130L/min).多路換向閥每片配置有電液比例伺服驅(qū)動(dòng)器。功能如下:

.電液比例減壓閥通過壓力調(diào)整滑閥的開u

.液力放大驅(qū)動(dòng)活塞帶動(dòng)滑閣

.LDVT位移反饋傳感器,重復(fù)精度高.

.內(nèi)置電子放大器及滑閥行程的閉環(huán)回路回路控制控制

.與換向閥法蘭連接

機(jī)械及液樂技術(shù)參數(shù):

進(jìn)u先導(dǎo)壓力:25 bar

先導(dǎo)流量(至每片換向閥):0.3L加in

中位至zui大位置的反應(yīng)時(shí)間:l8Oms

滑閣易士?jī)r(jià)晉不中價(jià)的反應(yīng)時(shí)間,80ms

比例驅(qū)動(dòng)器電子參數(shù):電游電壓:12/24VDC

控制電流范圍(PWM脈寬調(diào)制電流):350-650 mA

輸入電壓(0-5V): 4V前推(A U ): 4一6V后拉((BU):4一2V.

Ift軸雙向搖桿控制電位器的電I: 1/5/lOk Q

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